Reduktor dopravníku je základní převodová součást systému pásového dopravníku. Jeho hlavní funkcí je přeměna vysoké rychlosti elektromotoru na nízkou rychlost, vysoký kroutící moment požadovaný dopravníkovými bubny, což zajišťuje hladkou a efektivní dopravu materiálu. Ve srovnání s průmyslovými reduktory pro všeobecné použití je tento produkt speciálně optimalizován pro nepřetržitý provoz dopravníku, kolísání zatížení a drsné pracovní podmínky (jako je vysoká prašnost, velké teplotní rozdíly a nárazové vibrace). Jeho jádrová struktura často využívá kalené zuby ozubených kol (např. legovaná ocel nauhličovaná a kalená, dosahující tvrdosti povrchu zubů HRC54-62), v kombinaci s vysoce tuhou skříní (litina nebo litá ocel), dosahující širokého rozsahu točivého momentu 150–24 830 N·m. Přesné řízení převodového poměru (typicky 5–31,5, rozšiřitelné na 15 000) účinně snižuje zatížení motoru a prodlužuje životnost zařízení, přičemž zajišťuje účinnost přenosu přes 95 %. Jeho kompaktní design (jako je dělení planetových převodů nebo konstrukce namontované na hřídeli) je vhodný pro prostorově omezená prostředí, jako jsou podzemní doly, zatímco optimalizovaná technologie těsnění a mazací systémy (jako je krytí IP65, olejová vana nebo cirkulační mazání) zajišťují dlouhodobý stabilní provoz ve vysokoteplotním a prašném prostředí.
Dotaz
Popis produktu
Hlavní výhody:
Vysoká hustota točivého momentu a kompaktní design: S využitím konstrukcí planetových převodů nebo spirálových kuželových převodů poskytuje o 30 % až 50 % vyšší točivý moment než standardní reduktory v rámci stejného objemu díky vícezubému rozdělení zátěže, takže je zvláště vhodný pro stísněné prostory, jako jsou doly a tunely.
Přesné řízení poměru otáček a vysoce účinný převod: Optimalizované procesy záběru a broušení ozubených kol (přesnost až do stupně 6) dosahují účinnosti převodu přesahující 95 %, s redukčními poměry pokrývajícími 5–15 000, přesně odpovídají požadavkům na řízení rychlosti dopravníku a snižují spotřebu energie o 10 % až 20 %.
Silná přizpůsobivost prostředí: Pouzdro je vyrobeno z litiny/litiny a ozubená kola procházejí nauhličováním a kalením (tvrdost HRC54-62), dosahují stupně krytí IP65 a odolávají teplotním rozsahům -40℃–45℃ a podmínkám s vysokou prašností.
Nízká údržba a vysoká spolehlivost: Modulární konstrukce podporuje rychlou montáž a demontáž; těsnící systém zabraňuje úniku oleje a prachu; cyklus údržby prodloužen na 6 000–8 000 hodin; poruchovost snížena o 5 % během životnosti.
Vlastnosti produktu
Různé struktury: Zahrnuje planetová kola, šneková kola, typy namontované na hřídeli atd., které podporují horizontální, vertikální a přírubovou instalaci.
Adaptabilita zatížení: Točivý moment přizpůsobený charakteristikám dopravovaného materiálu (např. ruda, uhlí, obilí), aby se zabránilo přetížení nebo plýtvání energií.
Integrované bezpečnostní funkce: Volitelná zpětná zarážka (protiskluzová) a konfigurace odolná proti výbuchu zajišťují bezpečnost šikmých dopravníků.
Inteligentní rozšiřitelnost: Kompatibilní s motory a senzory s proměnnou frekvencí, což umožňuje sledování rychlosti v reálném čase a automatizované řízení.
Stavební pouzdra
Kontaktujte nás pro další podrobnosti
Neváhejte nás kontaktovat, když nás budete potřebovat!
Reduktor s paralelním hřídelem je převodovka, která přenáší výkon mezi dvěma hřídeli ležícími na rovnobě...
READ MOREVstupní hřídel reduktoru je rotačním členem, který přijímá vysokorychlostní výkon motoru a přenáší j...
READ MOREPřevodové převodovky jsou běžně zařazeny do čísla HS 8483.40, což je mezinárodní kód pro převodovky ...
READ MOREČelní kuželový reduktor je pravoúhlá převodovka, která spáruje sadu kuželových kol se šikmým ozubení...
READ MOREMotor reduktoru je motor spárovaný s převodovkou, takže sestava poskytuje nízkou výstupní rychlost a...
READ MOREReduktor míchadla je převod snižující rychlost mezi hnacím motorem a hřídelí míchadla. Převádí vysok...
READ MORE